Otomobil’ Kategorisi için Arşiv
Öğretmen atamaları için başvurular başlıyor
17 Ağustos 2011 Yazan admin
Milli Eğitim Bakanlığının Ağustos ayında yapacağı 11 bin 544 kadrolu öğretmen ataması için başvurular 18 Ağustos 2011 Perşembe günü başlayacak.
Öğretmen adayları başvuru şartlarının ve tercih işlemlerinin düzenlendiği ”Öğretmenlik İçin Atama ve Başvuru Kılavuzu”na MEB’in internet sitesinden ulaşabilecek.
MEB, 26 Ağustos 2011 tarihinde 11 bin 544 kadrolu öğretmen ataması yapacak.
Başvurular 18-24 Ağustos 2011 tarihleri arasında alınacak. Adaylar, başvurularını ”http://personel.meb.gov.tr” internet adresindeki Elektronik Başvuru Formu’nu kullanarak yapacak.
Başvurunun geçerlilik kazanabilmesi için bilgisayar aracılığıyla doldurulacak formun il ve ilçe milli eğitim müdürlüklerinde oluşturulacak ”Başvuru Onay Büroları”nda onaylatılması gerekiyor.
Öğretmenlik için başvuruda bulunacaklar, en fazla 25 eğitim kurumunu tercih edebilecek. Tercihler, atama yapılacak eğitim kurumları arasından aynı ilden veya farklı illerden istenilen öncelikte seçilebilecek.
Öte yandan Bakanlık, kılavuzda yer alan ve boş bırakılan çizelgelerdeki bilgilerin, il milli eğitim müdürlükleriyle halen yürütülmekte olan çalışmalar tamamlandıkça başvuruların ilk günü olan 18 Ağustos 2011 tarihine kadar girileceğini belirtti. Bu nedenle, kılavuzun güncel durumunun adaylarca takip edilmesinin gerektiği belirtildi.
AA
Toyota’nın yeni otomobiline büyük ilgi
02 Mart 2011 Yazan admin
Japon otomobil üreticisi Toyota, çevreci teknolojiler ile geliştirdiği modellerini Cenevre Motor Show’da görücüye çıkardı.
Bunlardan alternatif enerjilerin bir arada kullanımına imkan tanıyan Hybrid Synergy Drive teknolojisine sahip Elektrikli IQ, tüketicilerin ilgi odağı oldu.
Toyota, Cenevre Motor Show’da çevreci teknolojilere olan güvenini bu sene de gözler önüne serdi. Hybrid Synergy Drive teknolojisi ile donatılan yeni modeller Elekrikli IQ, Yaris HSD konsept ve dünyanın favori hibrid otomobilinin 7 koltuklu yeni versiyonu Prius+ modellerinin dünya prömiyerleri Cenevre’de yapıldı. Fuarda, spor otomobil kavramına ayrı bir perspektif getiren FT-86 II Konsept ise spor otomobilleri tutkunlarının gözdesi oldu.
İnovatif teknolojileri ve akıllı tasarım detayları ile dikkat çeken Elektrikli IQ EV prototip, kompakt lityum iyon pil ile donatıldı.
3 metrenin altındaki uzunluğuna rağmen 4 kişilik oturma kapasitesi sunan elektrikli IQ, sıfır emisyon ve 10r5 kilometreye varan elektrikli sürüş menzili ile dikkat çekiyor. 125 kilometrelik maksimum hıza çıkabilen IQ EV, 100/200 V ile yüzde 80′i çabuk şarj istasyonlarında 15 dakikada şarj edilebiliyor. Tam hibrid (HV), Şarj edilebili hibrid (PHV) ve yakıt hücreli hibrid araçlar (FCHV) paralelinde yapılan Elektrikli Toyota IQ, 2011 boyunca Avrupa’da kiralama yöntemiyle test edilecek ve tüm mühendislik hizmetlerinin tamamlanmasının ardından 2012 yılında piyasaya sunulacak.
Toyota geniş aileler için 7 koltuklu Prius+ modeliyle farkını yine ortaya koydu. Dünyanın ilk seri üretim tam hibrid aracı olan Prius, üçüncü nesil otomobillerini lanse ederken rakipleri mevcut ürün çeşitlerinden dönüştürdükleri ilk hibrid ürünlerini tanıtıyorlardı. Küresel satışları 2,1 milyon adedi geçen Prius, güvenilirlik, dayanıklılık ile kullanıcılarına sunduğu düşük maliyet konularında güven veren ve tercih edilen araç olma hüviyetini de devam ettiriyor. Avrupa’daki ilk 7 koltuklu tam hibrid araç olma özelliğini taşıyan Prius + dünya prömiyerini Cenevre Motor Show’da yaparken, ziyaretçilerin de ilgisini çekmeyi başardı.
Kullanım kolaylığı olan Toyota Prius +, Elektrikli (EV) mod özelliği ile motorun sessiz çalışmasını mümkün kılarken, ECO mod hibrid sistem verimliliğini artırarak yakıt ekonomisi getiriyor. Power mod seçeneği de sistem performansını destekliyor. Bütün bu özellikleriyle Prius + 2012 yılından itibaren yollarda boy göstermeye başlayacak.
Google kendini süren araba yapıyor
10 Ekim 2010 Yazan admin
İnternet devi Google, şimdi de kendisini sürebilen arabalar yapmak için paçaları sıvadı. Hedef, her yıl trafik kazalarında ölen ortalama 1,2 milyon kişi ve çevreci araçlar. Peki bu işi nasıl başaracak?
Google, dün gece yaptığı açıklamada sadece internet teknolojilerinde sunduğu çözümlerle değil, tüm insanlığın en büyük problemlerine de çözüm arayan bir şirket olmak istediklerini bildirdi.
Bu problemlerin başında, yılda ortalama 1.2 milyon kişinin hayatını kaybettiği trafik kazaları var. Araba güvenliğinin yanı sıra, verimli kullanım ile zararlı gazların salınımı da Google’ın notları arasında.
Nasıl Yapacak?
Bu büyük soruna getirilen çözüm ise oldukça basit; kendini süren arabalar.
Google, yaptığı ilk test sürüşünde önemli gelişmeler kaydedildiğini de açıkladı. Teknoloji sitesi ShiftDelete.Net’in haberine göre, firmanın Santa Monica ofisi ve çevresinde yapılan 1400 millik sürüşlerde kullanılan araç, video kamera, radar ve lazerle çalışan alıcılar sayesinde hedefine ulaştı.
Alıcılar Her Yerde!
Etraftan elde edilen veriler, Google’ın ana merkezindeki sunucularına gönderildi ve hem güvenli bir sürüş hem de verimli kullanım için gerekli talimatlar otomobile verildi.
Google’ın ilk hedefi, geliştirecekleri bu teknoloji sayesinde tamamen insansız araç oluşturmak değil, aracı kullanan kişiye mümkün olan en fazla yardımı sağlamak olduğunu da notlarına ekliyor.
shiftdelete.net
Servise bırakılan Lamborghini ne hale geldi
10 Ekim 2010 Yazan admin
Lamborghini
Aracınızı emanet ettiğiniz servise ve çalışanlarına çok dikkat edin. Hele bu otomobil, sınırlı sayıda üretilen bir Lamborghini Murcielago ise.
8 Ekim’de meydana gelen kazadan ağır yaralı olarak kurtulan iki tamirci hastaneye kaldırılırken Murcielago hurdaya döndü.

Hastanede tedavi altına alınan servis elemanı, ‘Yağ değişimi için getirilen bu muhteşem arabayı görünce dayanamayıp bir tur atmak istedim. Arkadaşımı da yanıma alarak yola çıktık. Spin atmayı denerken aracın kontrolünü kaybettim. Üzgünüm.’ dedi.
Araçta inceleme yapan uzmanlar kaza sonucu oluşan zararın 400 bin euroya yakın olduğunu açıkladılar.
İlk olarak 2002′de üretime başlanan Murciélago, 6,2 litrelik V12 motora sahip.
0′dan 100 kilometreye sadece 3,8 saniyede çıkabilen bu otomobil adını Cordoba’da 1879′daki bir boğa dövüşünde 24 kılıç darbesine rağmen ayakta kalan ve dövüşe devam eden ve matador tarafından öldürülmeden arenadan çıkma başarısını gösteren Murciélago isimli boğadan almış.
Zaman
MTV’de fazla alınan paralar geri ödeniyor
16 Eylül 2010 Yazan admin
Maliye Bakanlığı’nın vatandaştan son beş yıl içinde fazladan 120 milyon TL’lik Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) tahsil ettiğini duyan tüketiciler, vergi dairelerinden fazladan ödedikleri paraları geri almaya başladı.
Maliye Bakanlığı’nın vatandaştan son beş yıl içinde fazladan 120 milyon TL’lik Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) tahsil ettiğini duyan tüketiciler, vergi dairelerinden fazladan ödedikleri paraları geri almaya başladı. Yıl sonunda bütçede öngörülmeyen 120 milyon TL’lik açığın ortaya çıkması bekleniyor.
Radikal’de yer alan habere göre Tüketiciler Birliği Genel Başkanvekili Hakan Tokbaş, tüketicilerin ilgili vergi dairelerinden söz konusu fazla ödemelere ilişkin taleplerde bulunarak, paralarını tahsil etmeye başladıklarını söyledi. Tokbaş, vergi dairelerine şahsi başvuru yapılmadığı sürece fazla ödemeyi tahsil edemeyeceklerini belirtirken, “Tüketiciler bir an önce gidip paralarını alabilir” uyarısında bulundu. 2005 yılında başlatılan indirimli MTV uygulamasıyla ‘otomobil, kaptıkaçtı, arazi taşıtı ve benzeri motorlu taşıtlar için ödenecek MTV’nin, o yıla ilişkin kasko sigortası değerinin yüzde 5’ini aşması halinde, bir alt tarifeden ödenebilmesi’ öngörülmüştü. Uygulamadan en fazla 1801 cm3 motor hacmi ve üstünde, 4-11 yaş arası araçların yararlanması bekleniyor.
Tüketicilerden bir bölümünün fazla ödemiş oldukları vergiye ilişkin iade aldıklarını belirten Tokbaş, yaklaşık 100 bin araç sahibinin bu indirimden yararlanabileceğinin altını çizdi. Tokbaş, bu kapsamda parasını vergi dairelerinden geri alan tüketicilerin her geçen gün artış gösterdiğini, hak sahibi olanların tamamının bu fırsattan yararlanması durumunda 120 milyon TL’lik bir ödemenin yapılacağını belirtti.
Ne kadar fark alınacak?
Örneğin motor silindir hacmi 3000 cm3 olan 2004 model otomobilin, kasko sigortasına esas olan değeri 40 bin TL, 2010 yılı MTV tarifesinde yazılı olan vergisi de 3.262 TL. Bu duruma göre, tarifedeki 3.262 TL’lik MTV, otomobilin kasko değerinin yüzde 5’i olan 2.000 TL’yi aşıyor. O halde, otomobilin MTV’si bir alt kademeye göre 1.955 TL olarak belirleniyor.
Araç sahibi ödeyeceği MTV’nin kasko sigorta değerinin yüzde 5’ini aştığını tespit etmesi durumunda gerekli formu yetkili sigorta acentesine düzelttirecek. Söz konusu form ve düzeltme dilekçesi, MTV yönünden bağlı bulunduğu vergi dairesine verilecek. Geriye dönük 5 yıllık MTV ve kasko değerleri hesaplanarak, fazladan ödenmiş vergilerin iadesi de talep edilebilecek. Gerekli form ve düzeltme dilekçesi örnekleri, ‘www.tuketiciler.org’ adresinde de var.
Bugün
İşte en az yakıt tüketen otomobiller
22 Temmuz 2010 Yazan mclever
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, en az yakıt tüketen araç listesini haziran ayında da yeniledi. İşte yeni liste…

PAYLAŞ’mak güzeldir!
Yeni listede lüks otomobil sınıfından olan Audi A3′ ün yer alması iyi karşılandı.
Şirketlerin yeni bildirimlerine göre 100 kilometre mesafede en tasarruflu 10 araç listesinde bazı değişiklikler oldu. Bir önceki listedeki 4,4 litre ile zirvede yer alan Fıat Punto, en cimrilik sıralamasında liderliği kaptırmadı. Dizelde ise Fiat Punto ile aynı tasarrufu sağlayan Citroen 1.6 en az yakan listesine zirveden giriş yaptı.
Sanayi Bakanlığı’nın listesinde otomobil markalarının A sınıfı yakıt tasarruflu modelleri yer almadı. Liste, uluslararası geçerlilik taşıyan Birleşmiş Milletler, Avrupa Ekonomik Komisyonu ve Avrupa Birliği teknik düzenlemelerine göre yapılan testleri içeriyor. Listeyle tüketiciler, Türkiye’de yıl içinde piyasaya sürülen ve farklı yakıt tüketimi veya emisyon değerine sahip tüm yeni binek otomobillerin bilgilerini öğrenebiliyor. Benzin, dizel, LPG gibi yakıt türlerinde piyasanın en cimri 10 otomobili de görülebiliyor.
Bakanlığın listesinde yer alan dizelde tasarruflu araçların modeli, tüketimi ve motor türü şöyle:
Model – Şanzıman – Tüketim – Motor Türü
Cıtroen 1.6 HP Mekanik-Manuel 4,1 Euro 5
Fıat Punto 1.3 Multijet Mekanik-Manuel 4,1 Euro 5
Cıtroen 1.4 HDI Mekanik-Manuel 4,1 Euro 4
Peugeot 107 Manuel-Mekanik 4,1 Euro 4
Seat Ibıza 1.6 Mekanik Manuel 4,2 Euro 5
Ford Fıesta 1.6 Mekanik-Manuel 4,2 Euro 4
Ford Fiesta 1.4 Mekanik-Manuel 4,2 Euro 4
Fiat 500 1.3 Multijet Mekanik-Manuel 4,2 Euro 4
Fiat 500 1.3 Multijet Mekanik-Manuel 4,2 Euro 5
Audı A3 1.6 Otomatik 4,3 Euro 5
Benzinde en tasarruflu otomobillerin modelleri tüketimi ve motor türü ise şöyle:
Model – Şanzıman – Tüketim – Motor Türü
Suzuki-Alto Mekanik-Manuel 4,4 Euro 5
Cıtroen C1 SX Mekanik-Manuel 4,5 Euro 4
Citroen C1 0I Sx Otomatikleş Mekanik 4,6 Euro 4
Peugeot 107 Manuel-Mekanik 4,6 Euro 4
Peugeot 107 Otomatikleş Mekanik 4,6 Euro 4
Hyundaı-i10-1.1 Team Mekanik-Manuel 5 Euro 5
Hyundaki-i10-1.1 Select Mekanik-Manuel 5 Euro 5
Fıat-500 1.2 otomatik 5 Euro 4
Fıat-500 1.2 Otomatik 5 Euro 5
Toyota Yaris Otomatikleşti. Mekn 5,1 Euro 4
CİHAN
2010 Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin Ödeme Tarihi ve Miktarları
02 Temmuz 2010 Yazan admin
Birinci taksiti Ocak ayı içerisinde yatıran motorlu taşıt sahipleri, verginin son taksitini 31 Temmuz’un Cumartesi gününe denk gelmesi nedeniyle 2 Ağustos Pazartesi mesai saati bitimine kadar vergi daireleri, vergi tahsiline yetkili bankalar ve gelir idaresi başkanlığının internet sitesinden ödeyebilecek.
Otomobili bulunanlar, motorlu taşıtlar vergisinin ikinci taksiti olarak 22,5 lira ile 7 bin 344,5 lira arasında ödeme yapacak.
Motorlu Taşıtlar Vergisinin ikinci taksit ödemeleri başladı.
Taşıt sahipleri, motor silindir hacmi 1.300 cm3 ve aşağısında olan, 3 yaşa kadarki otomobiller için bu ay 202,5 lira, aynı motor gücüne sahip 16 yaşın üzerindeki otomobiller için de 22,5 lira vergi yatıracak. 1-3 yaş grubunda, motor silindir hacmi 4001 cm3 ve üstündeki otomobillerin ikinci taksit vergisi ise 7 bin 344,5 lirayı bulacak.
Motosikleti olanlar, ikinci taksit olarak 6,5 lira ile 488,5 lira arasında, minibüsü olanlar 80 lira ile 488,5 lira arasında, otobüs sahipleri 161 lira ile 977,5 lira arasında, kamyonet ve kamyonu bulunanlar da 72 lira ile 1.100 lira arasında motorlu taşıt vergisi verecek.
AA
Taksicilerden, oto sahiplerine yakıt tasarrufu önerisi
28 Haziran 2010 Yazan admin
Özellikle yaz aylarında tatil yolculuklarının da etkisiyle araç kullanımının artması, yakıtta tasarrufu gündeme getiriyor.
Akaryakıt fiyatlarının yüksek olması nedeniyle birçok sürücü, araçlarına yakıt düşürücü cihazlar takarken bazıları da kullanımda dikkat edilmesi önerilen küçük detaylarla tasarruf sağlamaya çalışıyor.
Yakıtta tasarruf ve otomobil kullanımının incelikleri denilince akla ilk taksiciler geliyor. Taksiciler de zaman zaman yakıtta tasarruf için arayışlara girebiliyor.
Birleşik Taksiciler Derneği de kendilerinden sıklıkla talep edilmesi üzerine ”yakıtta tasarruf için 10 ipucu” başlığı altında üyelerine önerilerde bulunuyor.
Birleşik Taksiciler Derneğinin yakıtta tasarruf için 10 ipucu şöyle:
”Aracınızı makul bir hızda kullanın, ani frenden ve ani hızlanmalardan kaçının.
Vitesi, aracınız hız kazanmaya başlar başlamaz yükseltin.
Aracınızın motorunu ve yağını kontrol ettirin, en küçük bir problem için bile gecikmeden servise gidin.
Lastiklerinizin hava basıncını düzenli olarak kontrol edin.
Aracınızda gereksiz yük-eşya bulundurmayın.
Gerekmedikçe klimanızı açık tutmayın.
Özellikle yüksek hızda seyrederken, aracınızın camlarını kapalı tutun.
Aracınızda mutlaka öneriler tipte motor yağı kullanın.
Otoyolda aracınızı sabit bir hızda kullanın.
Çok yoğun ve ilerlemeyen trafikte aracınızın motorunu durdurun.”
AA
Nakit ödeme kalkıyor
08 Haziran 2010 Yazan mclever
İstanbul-Ankara arasındaki Otoyol Nakit Ödemeli Sistem, 1 Temmuzda kaldırılacak. Tüm geçişler, Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) ve Kartlı Geçiş Sistemi (KGS) ile yapılacak.
Karayolları Genel Müdürlüğünden yapılan yazılı açıklamada, bugün itibarıyla toplam 7 milyon 100 bin OGS ve KGS abonesi bulunduğu belirtildi.
Açıklamada, İstanbul-Ankara arasındaki Otoyol Nakit Ödemeli Sistemin 1 Temmuz 2010 tarihinden itibaren kaldırılacağı, tüm geçişlerin OGS ve KGS ile yapılacağı bildirildi.
Ayrıca köprü ve otoyol geçiş ücretlerinde, sürücülerin zaman kaybını önlemek, trafikte akışı sağlayarak kuyrukları en aza indirmek, gişelerdeki ”dur-kalk”lara son vererek araçlardan çevreye salınan egzoz gazı ve hava kirliliğini azaltmak, akaryakıt tüketiminde tasarruf sağlayarak ekonomik kayıpların önüne geçmek amacıyla OGS kullanıcılarına uygulanan yüzde 20 indirimden, 1 Temmuz 2010 tarihinden itibaren kamyon ve TIR gibi ağır vasıtaların da yararlanacağı belirtildi.
Açıklamada, OGS abone işlemlerinin, Ziraat Bankası, İş Bankası, Vakıfbank ve Garanti Bankası şubeleri ile Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi köprülerindeki işletme binalarında yapılabileceği; KGS hizmetlerinin de Ziraat Bankası, İş Bankası, Vakıfbank, Halk Bankası, Bank Asya ve Garanti Bankası şubeleri ile Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi köprülerindeki işletme binalarında verileceği ifade edildi. Otoyol kullanıcılarının gişelerde mağdur olmamaları için ilgili bankalara müracaat ederek OGS veya KGS abonesi olmaları gerektiğine de dikkat çekildi.
OGS veya KGS abonesi olmadan otoyolu kullanan sürücülerin kullandıkları otoyolun en uzak mesafe ücretini ödemek durumunda olacakları vurgulanan açıklamada, şunlar kaydedildi:
”Ayrıca otoyoldan ödeme yapmadan geçiş yapanlar için bu ücretin 10 katı ceza uygulaması yapılmaktadır. Ödemesiz geçiş yaptıkları tarihten itibaren 10 gün içinde, OGS-KGS abonesi olanlar hakkında herhangi bir cezai işlem yapılmayacaktır.”
Karayollarınca yapılan TCK-KGS kart satış ve dolum işlemleri, İstanbul Çamlıca-Ankara Akıncılar istasyonları ile trafiği yoğun bağlantı yollarındaki gişe alanlarında gerçekleştirilecektir.
Nakit KGS’li kartlarda nakdin bitmesi nedeniyle sürücünün mağdur olmaması için, kredi kartıyla irtibatlı kredili KGS kartının kullanılmasında yarar görülmektedir.
Sürücüler, OGS ve KGS geçiş sistemleriyle ilgili bilgileri Karayolları Genel Müdürlüğünün (0212)444 11 17 numaralı çağrı merkezinden öğrenebilirler.”
AA